무선 휴대용 센서는 다른 측정 장치가 액세스할 수 없는 기능에 도달합니다.
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무선 휴대용 센서는 다른 측정 장치가 액세스할 수 없는 기능에 도달합니다.

Nov 17, 2023

오스트리아 그라츠에 위치한 Siemens-Mobility의 보기 리드 ​​공장(Bogie Lead-Factory)은 첨단 기술 보기의 개발 센터이자 제조 공장으로 글로벌 철도 차량 산업의 중요한 파트너입니다. 전차, 기관차, 객차 또는 고속 다단차용 보기 등 Siemens Mobility World Center of Excellence for Bogie Technology는 선로 주행 교통을 위한 전체 제품군을 포괄합니다. 높은 생산성은 전 세계적으로 독보적인 자동화 수준을 의미합니다. 특히 기계 생산에 기술을 사용하면 새로운 표준이 설정됩니다. 설정 및 클램핑에 있어서 섀시 프레임은 API 측정 솔루션을 사용하여 수년 동안 성공적으로 측정되었습니다. 2022년부터 최신 세대의 API Radian Laser Tracker와 무선 vProbe 3D 센서를 사용하여 측정되었습니다.

Graz 공장의 핵심 역량 중 하나는 모듈형 고정 장치의 구성 요소 정렬부터 시작하여 섀시 프레임과 구성 요소의 기계적 처리입니다. 더 높은 생산 처리량을 달성하기 위해서는 측정 기술도 생산 능력과 보조를 맞춰야 했으며, 이로 인해 궁극적으로 새로운 측정 시스템이 필요했습니다. 기본 요구 사항은 섀시 프레임이 교대 작업에서 정렬되고 후속 기계 처리를 위해 낮은 응력과 왜곡 없이 고정 장치에 측정 및 고정되는 두 개의 클램핑 스테이션의 작동입니다.

대형 LCD 화면에 레이저 추적기 판독값 표시

과거에 Siemens-Mobility는 자석으로 클램핑 고정 장치에 부착된 다이얼 게이지를 사용하여 작업했습니다. 처음부터 접근하기 어려운 지점을 측정해야 했습니다. 유형에 따라 트롤리당 최대 30개의 측정 지점이 필요했기 때문에 설정 및 클램핑에 많은 시간이 필요했습니다. 측정을 위해 트롤리당 최대 20개의 다이얼 게이지가 동시에 사용되었습니다. 시간이 지남에 따라 이 측정 전략이 필요한 생산량 증가를 따라잡을 수 없다는 것이 분명해졌습니다.

도달하기 어려운 지점 측정

도달하기 어려운 지점을 측정하는 것은 항상 특별한 과제입니다. 측정 암과 같은 휴대용 측정 시스템은 종종 200~300mm의 부품 깊이에 위치하는 설계에 정의된 측정 지점을 처리할 수 없었기 때문에 배제되었습니다.

이와 동시에 레이저 기반 측정 원리로 인해 훨씬 ​​더 높은 정확도를 보장하는 레이저 추적기의 사용도 조사되었습니다. 측정 암과 마찬가지로 추적기는 현재 CMM(3차원 측정기)과 같은 기존 측정 시스템을 점점 더 대체하고 있습니다.

레이저 트래커의 비접촉식 측정 원리는 많은 경우에 유리하며 기계식 측정 암과 달리 여전히 매우 큰 부품을 측정하는 데 사용할 수 있는 것으로 나타났습니다(3개의 축이 있는 섀시 프레임은 최대 7개까지 가능). 미터 길이) 결정적인 단점을 가져왔습니다. 레이저 추적기에 일반적으로 사용되는 표면 장착 반사경(SMR)을 사용한 측정은 측정 암을 사용한 측정과 마찬가지로 Siemens-Mobility의 테스트 측정 환경에서 작동하지 않았습니다. 측정해야 하는 섀시 프레임은 추적기의 레이저 빔이 측정 구에 도달할 수 없어 측정할 수 없습니다.

상당한 이점을 제공하는 새로운 휴대용 센서

원칙적으로 레이저 기반 시스템의 우수성은 인정되었지만 평가를 받은 공급업체 중 어느 누구도 공장 관리를 설득할 수 없었습니다. 기술적으로 유사한 시스템은 크기와 휴대성이 상당히 다르지만 단점이 너무 컸습니다. 표준 SMR에 비해 상당한 이점을 제공하는 차세대 휴대용 센서가 시장에 출시되면서 그라츠의 측정 기술 전문가들의 조사는 결정적인 전환을 이루었습니다.

API의 vProbe는 프로브가 포함된 휴대용 경량 무선 센서로 크고 복잡한 부품의 복잡한 특징이나 숨겨진 지점을 검사할 수 있습니다. 무선 센서는 추적기 작업 공간 내의 기존 SMR을 대체합니다. 팁 길이(최대 30mm까지 확장 가능)에 따라 이제 오목한 부분에 있는 프레임 지점에 접근하여 측정할 수 있습니다. 이로써 마침내 프로빙 문제가 해결되었습니다. 그러나 증가된 생산 능력에 보조를 맞추려면 측정 전략 측면에서 추가 단계가 필요했습니다.